니케이 아시안 리뷰2 동남아는 교통 인프라 전쟁 중(3) 천문학적 비용 유발는 교통 체증대중 교통 확충으로 극복 시도 도시 규모에 관한 한 둘째 가라면 서러운 마닐라와 방콕의 형편도 별반 다르지 않다. 마닐라의 경우, 2개의 LRT(경전철) 노선과 1개의 MRT(도시고속철도) 노선이 운영되고 있지만 이미 수용 능력을 넘어선지 오래다. 출퇴근 시간이면 마닐라 시내가 거대한 주차장으로 변하는 악순환이 반복되면서 연간 18억 달러(약 19조6000억원)의 경제적 손실이 발생한다는 지적이 제기되고 있다. 도심 곳곳을 촘촘하게 연결한 BTS(지상철)를 앞세워 한때 싱가포르를 제외한 동남아에서 가장 앞선 대중 교통 인프라를 자랑했던 방콕의 위상 또한 예전 같지 않다는 분석이 대부분이다. 특히 방콕 중심부와 외곽 지역을 잇는 노선 확장이 지연되면서 러시아워에는 교통 지옥이.. 2017. 12. 11. 동남아 여행 문화의 새로운 트렌드(3) 동남아 여행 문화의 새로운 트렌드, '해시태그 트래블러'SNS 입소문 좇아 젊은세대 자유여행 바람 최근 동남아 여행 문화에 변화 조짐이 두드러진다. 패키지 투어로 상징되는 전통적인 단체 관광에서 벗어나 개별 자유 여행을 선택하는 인구가 부쩍 늘어나는 추세다. 가이드의 안내를 쫓아 정해진 일정표를 따르는 수동적 관광이 아닌 스스로 방문지의 동선을 결정하는 능동적 여행 행태가 확산되고 있다. 기존 여행업계가 가지 않은 길에 도전장을 내던진 주역은 단연 젊은 세대다. 흔히 밀레니얼 세대로 불리는 1980년대 초반에서 2000년대 초반 사이에 태어난 동남아 젊은 층이 새로운 여행 문화를 주도하고 있다. 일본의 영문 경제 주간지 니케이 아시안 리뷰(Nikkei Asian Review)는 이들을 '해시태그 트래블러.. 2017. 11. 10. 이전 1 다음
